martes, 25 de noviembre de 2008
Cutanda en Facebook
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lunes, 10 de noviembre de 2008
Siete alcaldes del Jiloca exigen mejores trenes y vías
Siete alcaldes del Jiloca exigen mejores trenes y vías para rentabilizar la línea Teruel-Zaragoza
Se oponen a la supresión de paradas en sus pueblos propuesta por el Gobierno aragonés. Reclaman que se modifique el trazado de Caminreal a Cariñena, como estaba previsto
Los alcaldes fueron convocados por la coordinadora ciudadana Teruel Existe en un intento de aunar esfuerzos y lograr una postura común en el Jiloca a favor del desarrollo del ferrocarril. Acudieron los de Lechago y Navarrete -pedanías de Calamocha- Fernando Soler y Pedro Hernando, respectivamente; el de Villahermosa, José Antonio Ramo; el de Ferreruela, Mariano Marzo, y los representantes municipales de Cucalón, Lagueruela y Badules (Zaragoza), que son Basilio Herrero, Jesús Hernández y Alejandro Espinosa, por el mismo orden.
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Heraldo de Aragón
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martes, 4 de noviembre de 2008
miércoles, 15 de octubre de 2008
Arranca la campaña del azafrán
Heraldo de Aragón
Asociación de productores de azafrán del jilola
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sábado, 27 de septiembre de 2008
Ya falta menos
Ya falta menos para la eliminación total del ferrocarril a Teruel.
Heraldo de Aragón
La DGA ofertará buses lanzadera en vez de tren a los pueblos del Jiloca este año
En contra:
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lunes, 28 de abril de 2008
miércoles, 23 de abril de 2008
Rodríguez promete en Zaragoza
..."mientras yo sea presidente no habrá trasvase del Ebro"
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jueves, 17 de abril de 2008
La dimisión de Marcelino Iglesias
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viernes, 11 de abril de 2008
Destacados promotores de Gran Scala arrastran un oscuro pasado

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lunes, 31 de marzo de 2008
Stop Gran Scala
Turismo Responsable
El blog de Valentín Cazañá
Losmonegrosnosevenden

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jueves, 27 de marzo de 2008
VENTA DE FORROS POLARES DE CUTANDA
Ricardo Navarro Carroquino
Secretario de la Asociación Cultural San Roque.
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miércoles, 26 de marzo de 2008
ASOCIACIÓN DE VECINOS Y AMIGOS DE CUTANDA
¡Nuevo grupo Google cutandino!
Enlace:
Asociación de vecinos y amigos de Cutanda
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sábado, 23 de febrero de 2008
jueves, 21 de febrero de 2008
Fomento completa la Autovía Mudéjar, A-23, entre Sagunto y Zaragoza, con la apertura del tramo Calamocha-Romanos
Fuente: EUROPA PRESS
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viernes, 1 de febrero de 2008
Festival de las Grullas
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viernes, 25 de enero de 2008
El 29 de Febrero Autovía Zaragoza Teruel
Teruel y Zaragoza estarán por fin unidas por autovía a finales de febrero. El día 29 es la fecha marcada por el Ministerio de Fomento y la contratista de su ejecución, la UTE formada por Constructora Hispánica y Sánchez Domínguez Sando, para dar por finalizado este tramo de 27,9 kilómetros y que acumula un coste de 90,2 millones de euros, casi 18 más del presupuesto por el que se adjudicó (72,4) en diciembre del 2002. Aunque no se incluye formalmente en el Plan de Acompañamiento de la Expo, su apertura para la muestra fue uno de los compromisos más importantes adquiridos por Fomento.
Los trabajos se centran actualmente en las tareas de asfaltado, ya que se está aplicando la última capa, la de rodadura, y terminando los ramales de acceso y salida a las poblaciones cercanas (Calamocha, Ferreruela y Lechón), además de la conexión con los dos tramos que lo flanquean, de Calamocha a Monreal del Campo y de Romanos a Mainar.
No obstante, fuentes próximas a la dirección de obra aseguran que, aún a falta de poco más de un mes para la fecha prevista, su inauguración podría sufrir algún retraso "por causas de la meteorología". Las bajas temperaturas y las posibles precipitaciones --de lluvia o nieve--, más frecuentes en esta época del año, hacen más complicada las tareas de asfaltado y podría suponer un aplazamiento en su apertura al tráfico.
En sus casi 28 kilómetros, los usuarios atravesarán tres viaductos: el de Lechago, de 1.014 metros de longitud (el más largo de la A-23), y los de Cuencabuena y Navarrete, antes de encarar el llano que enlaza con Calamocha.
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